ຄວາມສັ້ນແລະສົນໃຈ
ຂະດູມ | LR/FR | ບໍລິການ ປະຈຳ |
ລໍາດັບ ຄວາມລົ້ມ (ມມ) |
ມາດຕະຖານ RIM |
ໂດຍລວມ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ມມ) |
ພາກສ່ວນ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
12.00R20 | 20 | 156/153C | 25 | 8.5 | 1136 | 238 |
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ – 12.00R20 XZ75 ຕັກຂັບຫຼັງທີ່ໃຊ້ເພື່ອການຂັບຂົນຕຳຫຼວດແລະການຂັບຂົນຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງ
12.00R20 XZ75 ແມ່ນຕັກຂັບຫຼັງທີ່ມີຄວາມໄປ່ອນແບບທັງໝົດທີ່ເຮັດຈັກເປັນພິเศດສໍາລັບສະຖານທີ່ຂັບຂົນຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງ. ກັບລູກສະໜາມທີ່ເປັນແບບຫຼຸງ, ຄັນສະເພາະທີ່ເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້າ, ແລະubber compound ທີ່ຕ້ອງການການຕັດ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສໍາລັບການຂັບຂົນ, ການສ້າງ, ແລະພິເສດທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:
Design ລູກສະໜາມຫຼຸງ: ເຫຼົ່າກັບຄວາມແຂງແຂ້າໃນການຍຶດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເປັນโคลນ, ອົງ, ແລະບໍ່ສົ່ງສະເພາະ.
ການສ້າງ radial all-steel: ເພີ່ມຄວາມແຂງ, ຄວາມສະຖິລ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຮ້ອນສໍາລັບຄວາມແຂງແຂ້າໃນການຂັບຂົນຫຼາຍ.
ຫນ້າຂັບທີ່ເພີ່ມຄວາມແຂງ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ອງການການຕັດແລະລົບລົ້ມຂົນ. Cut & Chip Resistant Compound: ສູດສັງສິນພິເສດສໍາລັບສະຖານທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງເຊັນໂຄງການຂັບຂົນແລະແມິນ.
ຄວາມສັງເພີຍຫຼັກຫຼາຍ: ມີໃນ 18PR ແລະ 20PR ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີກວ່າໃນອາການໃຊ້ງານທີ່ມີຫຼັກຫຼາຍສູງ.
ການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ແນະ ນໍາ:
ລົດຕື່ມົ້າແລະລົດຮັບທີ່ຖືກແຂ່ໃນເຂດຂຸນແຍງ
ອຸປະກອນກໍາສັນແລະຍ້າມຸນແດນ
ການສືບສົ່ງນອກທາງໃນຄຳແຫຼງແລະພື້ນທີ່ຫຼິ້ນຫຼາຍ
ການປະຕິບັດງານຫຼັກຫຼາຍໃນຊ້າງອາຟຣິກາແລະຊ້າງກາງ
ຖືກສັງເຊີຍໃນແຫວ່ງທາງທີ່ຮ້າຍແຮງ:
ໄດ້ຖືກສັງເຊີຍໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ ດ້ານການປະຕິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງ, XZ75 ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຈັກຫຼາຍຂອງຄວາມສຳເລັດເປັນເucketsໜຶ່ງ, ປະຊາຊົນທີ່ຍາວ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຝຼາໂຫຼດສູງໃນແຫວ່ງທາງທີ່ບໍ່ມີທາງໃນອົງການອັຟຣິກາ, ອັນດູເຊຍາ, ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ.